Обсуждение:Нива
Материал из Lurkmore
Пачиму нихуя нету про вариант Нивы - амфибию? А, блять? А ведь была создана по заданию совецкой военщины. Подробности луркать на сайте афторевю.
А ещё знаете говорят типа чем круче джип тем дальше идти за трактором. Очередной нивавод заипался ходить за оным. Читать описание до конца http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14793364-169b55.html
Проёбанное фото (Podlodka_031.jpg): http://avangard.photo.cod.ru/photos//6/4/c/b6dd9d953392402c879b9d44c2d35c46.jpg
Заипался я. В общем нуп - есть нуп, не пойму я как видео вставляется. кому заинтересует, как нива может доставить в лес и в т.ч. по ЖД вот ссылка: http://trinixy.ru/48382-nikogda_ne_parkujjtes_okolo_rels_25_mb.html
Скажите, зачем вообще нужна эта статья? Это мем? Или скорее бред?
а шоп было. Нива давно уже стала жупелом как минимум на автохрю, впрочем так же как и газель в основном из-за ее водителей. 19:29, 28 апреля 2008 (MSD)
Кстати, не разделяю презрительного отношения автора к Ниве. На ней действительно можно заехать куда угодно.
да-да-дадада. Этот гой будет учить НАС коммэрции. 19:29, 28 апреля 2008 (MSD)
- И даже вернуться, если повезет. (Холивар!) --90.151.15.116 19:22, 28 апреля 2008 (MSD)
Картинки куда-то подевались, нехорошо.
КГ/АМ
Автор, вероятно, не только не ездил на указанном пепелаце, но и шарит в машинах чуть менее, чем никак. К тому же автор ничего не слышал про Ниву_Шевроле, но своим свиным рылом доставляет всему калашному ряду.
Тем временем Капитан Очевидность сообщает нам, что автомобили с независимыми подвесками точнее слушаются водителя, безопаснее и легче в управлении, особенно на высоких скоростях.
Кроме того, когда автора-школьника даже в виде сперматозоида еще не существовало, ВАЗ-2121 был признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно, а в октябре 1980 получил золотую медаль Познаньской международной ярмарки.
Сосни-кось хуйца, старй пердун. «Международной» среди каких, с позволения сказать, стран? США, Германии, Японии? М? Ах-ха, это были социалистические страны, верно? Сиречь странц соцлагеря, среди которых не было США, Германии, Японии, верно? Так хуле ж ты трясешь тут мудьями ВАЗ, который не только никогда не сравнивался, но даже срать не срал на тысяче гектар рядом с хотя бы Опелем!
Если для Вас, молодой человек, «сосание хуйца» (судя по вашим репликам) является способом решения всех насущных проблем, то для уважаемых людей, к коим вы не относитесь, это совершенно недопустимо. К вашему сведению, Нива занимала вторые места в Дакаре, если Вам известно, что это такое. Хотя вряд ли. И вообще, с Вашим уровнем интеллекта лучше бы Вы засохли мутной каплей на кончике хуя вашего папки, а не писали бы здесь околесицу.
- ахуеть. Нивавотты вылезли. Вынь сосиску изо рта сначала, потом выступай. Я еще раз поясню — «вторые места» занимала НЕ нива а нечто отдаленно ее напоминающее (только не надо втирать мне, а? 15лет на нивах езжу и плохо-бедно но являюсь администратором/кормящим ебеноматерем/водителем технички на раллирейдах). Если ты не понимаешь чем отличаются Т1 и Т2 (я уж не говорю о более тонких различиях) то лучше возьми следующую сосиску и займи руки ей, а не тырнетным гоном.
Пока малолетний долбоеб, 15 лет администрирующий ебеноматерь во сне, кидается какашками, Капитан Очевидность спешит сообщить, что в ПМЯ участвуют примерно 100 стран мира.
«Нечто совсем другое» — это у долбоеба в голове — не мозг, а нечто совсем другое. Потому что пиздануть «являюсь администратором раллирейда» — это совсем не знать, что такое раллирейд. Потому что этих администраторов по пальцам пересчитать и знает их вся заинтересованная общественность, что в Этой стране, что в Незалэжной.
Т1 и Т2 это типы транзисторов, а то, о чем речь, пишется T2 и TI. Малолетний долбоеб, краем йуха зацепивший базар серьезных дядек, не знает про третий класс, а кроме того не отличит production от super production, посему навечно отправляется заниматься любимым делом — сосать хуйцы.
- вы не имеете чести знать кто я такой, все понятно. Это прискорбно.
- а кому нужен безымянный глупый школьник?
- понятно, понятно. Ну что ж, возьми еще одну сосиску, пососи ее прежде чем сожрать, удовлетворишься привычным способом, порадуешься.
- а кому нужен безымянный глупый школьник?
А я не в тему, но у меня папаша в 90х ездил на зелёной двухдверной Ниве. До сих пор забыть не могу посадку через откидывающиеся сиденья и кенгурятник спереди. Так что авто ностальгичное, статьи заслуживает.
Автор сей статьи - раненый на голову дятел, который если и имел опыт вождения Нивы, то исключительно быдловским стилем (которым за полгода можно ушатать ЛЮБОЙ пепелац). Лично я пятнадцатилетнюю Ниву подвергал жестоким испытаниям. И все узлы работали безотказно. Просто на таких машинах нужно УМЕТЬ ездить. А с твоими извилинами только на автомате по ровной прямой дороге с нулевым трафиком. Изменение любого из условий приведет к ДТП или поломке по причине кривого ДНК.
- пацсталом. Нет, все-таки приятно иногда побыть анонимусом.RLHM 16:10, 16 января 2009 (MSK) (ОП)
а чо - нормуль машинка. Ездит - жужжит, все дела.
- http://www.topgearclub.ru/blogs/2571 Заметьте, это Великобритания 2011 год, а Джеймс Мей - один из ведущих топгира - самой популярной автомобильной передачи на BBC. —Мимо проходил
Содержание |
[править] заебали нивовотты с афтоспортом
прекращайте пиздеж. Заебали диванные спацмены и гаражные сказочники. Когда проедете на обычной ниве 300 км по буеракам, даже без учета времени, просто за день, и не принесете ее обратно в кулечках, мешочках и камазах с металлоломом, тогда и будете пиздеть "как оно ездит, мерседес отдыхает". Для того чтоб оно хотя бы доехало (о выебать всех пажер и даже уасов и разговора не идет) приходится мошыну полностью разбирать, всю переваривать, совершенно по-другому оснащать, и тп и тд. И каждый вечер в гонке делать это заново, в результате приходится возить целую козель оборудования и запчастей для ремонта (вот собственно этим я и занимаюсь, самому гоняццца зуда в жопе никогда не возникало). Тогда есть некоторый шанс (примерно половина) что оно до финиша (три-четыре боевых дня) хотя бы просто доедет. Для особо уверенных в себе апптимистов рекомендую попробовать не выехать на сосископожирание а заявиться в категорию "рейд" (для физкультурников, без учета времени, но по той же трассе), это нидорогааа, всего штук пять (баксов, если кто не понимает) потребуется. Мошыну потом разберут на запчасти местные колхозники, а в голове может заведутся какие-нибудь мысли.
Бля, Царевский детектед!!!111оллоло!
ТОТ КТО ПИСАЛ ЭТУ СТАТЬЯ ПОЛНЫЙ УЕБАН, И ЗА ТАКИЕ СЛОВА Я МОГУ СПОКОЙНО ВСТРЕТИТСЯ С АФТОРОМ И ОБЪЯСНИТЬ ЕМУ ПРИИМУЩЕСТВА ДАННОВО АВТО ПЕРЕД НИМ САМИМ, ЧМО ТЫ ПОСЛЕДНЕЕ И ССЫКУЛЯВОЕ ПОНЯЛ! УБЕЙСЯ АП СТЕНУ ПРИДУРОК ГЛУПЫЙ HAHAHA DISREGARD THAT, I SUCK COCKS
- Нам очинь стыдна презнаца, но ты апсалютна прафф. Песали статью студенты-нидаучки с филфака научна-исследаватильсково института химичиских удабрения и яда химикатав (НИИХУЯ), у которых нет и некогда небыло ниадной нивы, потомушто дениг нехватает. Прасти нас, мы нибудем больше.
Я пожалуй нагло влезу в вашу высокоинтеллектуальную беседу и отмечу тот факт (кстати указанный в начале статьи), что Нива относится к классу кроссоверов, т.е. легковых машин и не предназначена для езды на 300 км по ухабам в день вслед за УАЗами (хотя некоторые исхитряются).
Какбы да, кстати. Экспортная модель нивы... И среди соцстран - это сильно, очень сильно.
НО МЕНЯ БЕСИТ ДРУГОЕ - КАКОЙ МУДАК ПОВЕСИЛ 24 МИНУТЫ "ПЕРРИС ХИЛТОН"? ДОХУЯ УМНЫЙ ШТОЛЕ? и там гдеееееее-тоооо в ебенях одна-единственная шутка про рестайлинг нивы. Ебанутые?
Слухай, сосня, если ты такой умный сам возьми да и отрежь нужный кусок (для особых ебланов как ты там написано с какой минуты начинается про Ниву).
Мой отец на на новой короткой 50000 км наездил по ухабам и говнам за два года. После полтинника (50000) он ее нах перевернул в республике Корелия. Хорошая машинка. Ряд минусов правда есть. Из найденных нами во время эксплуатации: 1. Можно опрокинуть и даже очень легко 2. Плохой пластик в обивке салона 3. Ломалась ручка открывания задней двери, т.к. пластиковая, такае какие сейчас ставят на новую класику, отец заменил железной. 4. Облезают бампера. 5. Глючит и сильно датчик топлива. 6. Криво поставлено крепление ремня безопасности у перееднего пассажира. 7. Что бы отрегулировать седения нужно открыть двери.
Но в целом отец машиной доволен. Естественно у нее будет хуже проходимость, чем у УАЗика, но где надо отцу она проедет.
Офтопик. 2 адмистрация, напишите пожалуйста отдельную статью про ОКУ, отец сей крафт, 10 лет отводил, а я два года. Зверь машина. Ну очень хочется пободаться с ОКА-неневистинками на тему что она от зарядника сотового поедит, и что двигатель не слышно, т.к. ноги уши закрывают.
Вы все гавно. Нива рулит.
- Да все вы нубьё мастдайное. Рулю Нивой 14 модели уже 8 лет. Ездил по-всякому и дохера куда. В том числе и 300 километров по ухабам, причём такие ухабы вы себе не представляется, выпердыши мкадовские. Так вот, за всё это время из серьёзных поломок была внезапная потеря масла на пятом году эксплутации. Сальники и прокладки поменять - пять минут делов, даже если руки в жопе. А, ну и внезапно самый неожиданный и частый расходник... Бачки омывателя! Протираются, засранцы, от скачки по истинно российским дорогам. Раз в год стабильно меняю. В остальном - идеальная машина. Пробег 90 000, кстати, так что о постоянном нахождении в расходе говорить даже не буду. К этому времени какой-нибудь Чероки или мумусик разъебались бы до соплей, причём на трассе, так что водятлы гробовагенов и прочих лэнд-лузеров сосут хуйца молча и с удовольствием. Алсо, Гинесс сообщает о 12 годах бесперебойной работы сего транспорта в условиях -30 по цельсию летом.
---- 90 000 за 8 лет йето проста ацтой, аффтар проста пистапол, на дача логан наездил 122 000 км за 1,5 года, паломок нету нихуя, так шо гребаные кабинетные нивоводы не пистите. Ипите ниву в бензопак, и сасите друг у друга хуйца.
[править] Обновил про обновление нивы
Вроде всё отметил. Кто чё ещё вспомнит добавьте.
--Neochapay 16:50, 27 октября 2010 (MSD)
А где упоминание о самой казалось бы удачной компоновке,не получившей развития "фора" http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B0 Вот ещё олдфагам из фильма "мираж" http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B6%20%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%BA&p=2&img_url=img12.nnm.ru%2F9%2Fa%2F5%2Fe%2F2%2F7054ace6ce444b5bec00d70d8cc_prev.jpg&rpt=simage ,и гибрид из миражовского "броневика" и " форы" http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0%20%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&p=3&img_url=i.uralweb.ru%2Falbums%2Ffotos%2Ffiles%2F89f%2F89f85b0688f399bf472a14faae54595f.jpg&rpt=simage
[править] 222
А ГДЕ НИВА ШЕВРОЛЕ
- НЕ НУЖНА —Анонимус
- НУЖНА. К тому, кто с этой хуйнёй знаком просьба - запилить. Ибо интересно, что народ о ней думает. —Мимо проходил
[править] НиВаша за бугром
Представьте ахуй русского человека, увидевшего 4(!) нивы за 1(!) день в Афинах!!! Уж никогда бы не подумал, что греки наши машинки покупают...
