Арктические конвои

Эта статья наносит вред местной экосистеме. Статья не соответствует нынешним требованиям качества на /lm/. Посему, чтобы не засорять местные интернеты, её необходимо отправить на переработку в биореактор Портал:Ниасилили, а то и вовсе удалить.

Арктические конвои — водоплавающие корованы, отправляемые из Стран Добра в Империю Зла, случайно оказавшуюся на той же стороне силы. Подвергались огроблению юнитами Главного Злодея днем и ночью, круглосуточно и круглогодично, что в тех широтах примерно одно и тоже. Особенно отметились кригсмарины, нападавшие стаями из-под воды, и военно-воздушные стервятники - Люфтваффе. Прокаченные по армору и випону тяжелые юниты, ВНЕЗАПНО, добычи не принесли, лосонули тунца и сходили на охоту.

Дебют

Расстановка фишек

С момента раздела Польши до 22 июня 1941 года война шла уже почти два года. На континенте Гитлер успел захерачить Францию, и захватить нейтральные Данию и Норвегию (которые слишком долго делали вид, что не при делах) чем и обеспечил себе невозбранный выход в Атлантику и снял угрозу закупоривания датских проливов. На юге, Муссолини не по делу нарвался на британцев, получил звездюлей, но опять же был выручен другом Адольфом. Друганы из СШП в войну лезть не спешили, а решили откупиться льготными поставками, которые нужно было ещё доставить. В результате Британия осталась одна против всей оси: в Африке Роммель и итальяшки, континент просран, на востоке успели отхватить люлей от япошек. На просторах окиянов англичанке удавалось поддерживать реноме «Властительныцы морей»: надводные рейдеры немцев были выловлены и утоплены. Оставшиеся немецкие линкоры и крейсера мирно куковали в портах Франции. «Тирпиц», близнец утопленного «Бисмарка» спешно допиливался на Балтике. Но продолжали доставать U-boat, против которых отрабатывалась тактика конвоев. Впрочем топить подлодки тоже получалось, к примеру Отто Кречмер уже успел набить свой рекорд, 209 000 подтвержденного утопленного тоннажа, который никогда не будет побит. А англичане успели утопить его U-99, а самого взять в плен.

Краткое содержание

Игрок на острове начинает и сразу проводит пешку под названием «Дервиш». Подключается игрок в звездно-полосатых трусах. Сразу же корован проводится ещё раз, и ещё раз, ещё много-много раз. Игрок в коришневом углу фалломорфирует и начинает развивать фигуры. Игрок в красном углу требует исчо.

Начало. Бродячий «Дервиш»

«	Мы окажем России и русскому народу всю помощь, какую только сможем. Мы обратимся ко всем нашим друзьям и союзникам во всех частях света с призывом придерживаться такого же курса и проводить его так же стойко и неуклонно до конца, как это будем делать мы.	»
— 22 июня 1941. Черчилль проотвечался

Сразу нужно сказать, что подписавшись оказать помощь, Черчилль неявно подписался её и доставить, ибо инициатива ебет инициатора наказуема, да и у СССР обеспечить проводку конвоёв мимо Норвегии было некем, нечем и не на чем. Звездно-полосатые, делали вид, что нейтральны, а после вступления в войну у них своих забот хватало: Самураи на Тихом океане безобразничали, волки Деница топили танкеры у Техаса, да и Бриттам надо помогать проводить корованы через Атлантику.

Помощь, «какую только сможем» собирали джва месяца, но таки собрали. Шесть торговых судов с разобранными «Харрикейнами» и всякой амуницией отправились в Архангельск 21 августа 1941 года. В эскорте конвоя было целых два авианосца, пара крейсеров и куча более мелких кораблей. По дороге авиакрыло с «Аргуса» перелетело в СССР, чем увеличило количество поставленных «Харрикейнов» исчо на несколько единиц. На удивление, всё прошло гладко, немцы эту активность не обнаружили, самих немцев тоже было не видать, даже в самую сильную оптику. Дело в том, что фошистам вся эта возня была глубоко фиолетово. Бравые тевтоны ещё до наступления холодов планировали выйти на линию А-А: Архангельск-Астрахань, что решало проблему союзных поставок в Архангельск, и всё остальные проблемы, в корне.

P. Q. Edwards

P. Q. Edwards в повествовании об арктических конвоях персонаж внесценический, можно сказать, мифический. Никто не знает, как он выглядел, какого был роста, что ел на завтрак (скорее всего, овсянку), сколько у него было детей, когда родился, и когда помер. Но всё, кто минимально интересовался темой, знают — он был, существовал. Этой штабной крысе из Адмиралтейства удалось вписать себя в историю, пусть только в виде инициалов — PQ.

Внезапно, первым конвоем из серии PQ, который вышел в море был обратный конвой — QP-1, вышедший из Архангельска 28 сентября 1941 года, прямой PQ-1 вышел ему навстречу на день позже. Метода, когда одновременно проводятся два конвоя в противоположных направлениях стала стандартной для Арктики. Охуевшие от безнаказанности англичане, выделили существенно меньшие силы прикрытия по крейсеру на каждый конвой и немного эсминцев и тральщиков.

Отправка первого конвоя серии PQ совпала с началом англо-британско-советской встречи в Москве. Англосаксы хотели убедиться, что СССР будет драться до последнего, Сталин хотел лута, побольше и немедленно. Интересы сторон совпали и 1 октября 1941 года был подписан первый договор о подключении СССР к лендлизу. Заметим, что поставки из Британии до этого договора подлежали оплате сотнями золота, помощь, ага. После подписания движуха в Арктике усилилась, до конца года в Мурманск и Архангельск прибыли суда семи конвоев серии PQ, обратно ушло четыре конвоя. Потерь не имели. А что же немцы? А немцам было похуй.

«Мимо носа носят чачу, мимо рота — алычу»

В декабре 1941 года немцы получили по башке под Москвой и серьезно задумались. По итогам размышлений получалось, как ни крути, что блицкриг накрылся медным тазом, война будет затяжной, на измор. А в таком раскладе конвои мимо Норвегии уже были не похуй, очень не похуй, тысячи, десятки, сотни тысяч лута невозбранно перекачивались Советам. На Восточном фронте в воздухе появились импортные самолеты, а в полях — импортные танки. Возник закономерный вопрос — доколе?

Огробление корованов могло осуществляться тремя способами: подводными лодками Деница, самолетами Геринга и надводными кораблями Редера. Рассмотрим их по порядку.

U-boats. Подлодки в Норвегии базировались еще с 1940 года, но как-то тихо-мирно, на случай неожиданностей по зохвату Норвегии бриттами. Даже не было отдельной флотилии, лодки в Нарвике, Бергене и Тронхейме подчинялись командованию в Германии, в Киле. Пытались вылазить в северную часть Атлантики, но основной задачей было наблюдение за погодой. После того как значимость Арктических конвоев была показана, оживились, и пытались применять отработанную в Атлантике тактику волчьих стай, в норвежские базы стали переходить новые лодки.

Люфтваффе. Эти стервятники показали годный скилз в борьбе с плавучими целями, ещё в январе 1941 года в Средиземном море разделали под орех новейший британский авианосец «Илластриес». Но речь-то о зиме 41-42 годов, а зимой в Арктике ночь. Соколы Геринга ещё скажут своё веское слово, но потом, весной и летом, когда рассветет.

Кригсмарине. После того, как бритты выловили и угондурасили сначала «Адмирала графа Шпее», а потом и эпический «Бисмарк», немцы и лично фюрер осознали, что тягаться с бриттами пиписьками в Атлантике себе дороже. В результате зимой 1941 года часть надводного флота отстаивалась в портах Франции, делая вид, что вот-вот выйдут море и наведут шороху, что было блефом. Другая часть тижолых кораблей, включая не менее эпический «Тирпиц», болталась в Балтике, где после закупорки советского Балтфлота в Кронштадте приносила такую же пользу, как в русской бане пассатижи. Надо было что-то делать, и в феврале 1942 немцы устроили операцию с устрашающим названием «Цербер». Целью было вытащить на север, пока только в Киль, «Шарнхост», «Гнейзенау» и «Принца Ойгена», причем под носом у англичан — через Ла-Манш. Те к такой дерзости оказались не готовы, и облажались.

«	Вице-адмирал Цилиакс преуспел там, где потерпел неудачу герцог Медина-Сидония… Ничто более оскорбительное для гордости морской державы не происходило в наших отечественных водах с XVII века.	»
— "Таймс" накидывает говна на вентилятор

.

Не все гладко прошло и у немцев. На минах подорвались «Шарнхост» и «Гнейзенау». Первого потом отремонтировали, второй получил в доке подарок от англичан весом 1000 фт, и вышел из игры. «Принц Ойген» задержался в Германии до конца войны, забудем о нём. Кроме «Шарнхоста» немцы из Франции перетащили «Адмирала Хиппера», причем тихо и без помпы. А «Адмирал Шеер» уже находился в Киле. И вот, все это великолепие с примкнувшим «Тирпицем» Редер поздней зимой — весной 1942 года перетащил в порты Норвегии. Рассвет полярной ночи 42-го года перестал быть томным.

Первые звоночки прозвенели ёщё в январе 42-го:

• U-134 2 января поздравила союзников с Новым Годом и утопила транспорт «Вазиристан» из конвоя PQ-7b. Офигеть! Всю вторую половину 41-го года, маршрут мимо Норвегии был абсолютно безопасным.
• Продолжая это начинание U-454 17 января засадила торпеду в транспорт «Хурматрис» из состава PQ-8, который не утонул, и был взят на буксир эсминцем «Матабеле».
• Командир U-454 Бурхард Хакляндер этого так не оставил и утопил «Матабеле», спаслось 2 тела из 200 человек экипажа. Но «Хурматрис» каким-то чудом дотащили до Мурманска.

Нужно сказать, что в декабре произошло ещё одно важное событие, но на другом конце глобуса. Японческая авиация где-то в Южно-Китайском море за раз утопила ветерана Первой Мировой линейный крейсер «Рипалс» и новейший линкор «Принц Уэльский». Сразу стало очевидно, что любой тяжелый корабль без прикрытия с воздуха ляхко гондурасится авиацией. Этот факт учитывался Адмиралтейством и сильно повлиял на дальнейшие события.

Миттельшпиль

Краткое содержание

Огробление начинается. Тяжелые юниты ГлавЗлодея делают Ход конём. Конь играет роль ферзя: сам в драчку не вступает, но оказывает невыносимое довление на противников, заставляя тех ошибаться. PQ-17 выигрывает приз в номинации «Самый разъёбанный корован». Игрок в красном углу опять требует исчо.

«Камень на шее» или «Bad things arising»

• PQ-12/QP-8 (лесовоз «Ижора» против эскадры во главе с «Тирпицем»)
• PQ-13 (Проблемы начинаются с несчастного номера. Затмение «Эклипса» — стреляет в ногу «Тринидада». Золото «Эдинбурга»).
• PQ-14 (все против, даже небо, даже Аллах, даже льды).
• PQ-15 (прорвались).
• PQ-16 (Черчилль: Арктические конвои оправданы, даже если дойдет половина судов. Накаркал, сука, но не в этот раз),
• PQ-17 («Конвой в АдЪ»).
• PQ-18 (превозмогание).
• JW-51a/b (Новогодние развлечения, надо же было так облажаться «Литцову»). «Ебанарот! Попилить на иголки!» © Гитлар

Сырец от Рыжего

К началу 42 года Великий Австрийский Художник начал осознавать что до линии А-А его юнитам до весны недотопать однозначно, и придется куковать на занятых позициях, а то и немного заднее них. И тут ему в очередной раз доложили о вконец охуевших Томми которые начали через чур активно мореходствовать вокруг его Норвегии. Естественно тут-же поступила команда прекратить и недопустить безобразие ибо нех. Прекращением и недопущением должны были заниматься несколько крупных надводных кораблей среди них Линкор Тирпиц, «карманный линкор» Адмирал Шеер и толи очень тяжелый крейсер толи недо карманный линкор Принц Огейн, умеренное количество подлодок (что-то около полутора десятков штук), умеренное количество самолетов (примерно 250 единиц), и целая куча всякой плавучей хуеты собранной по ближайшим портам. Но доконца зимы 42 года прекращение и недопущение терпело фейл за фейлом конвои успевали проскочить или съебать от фошистов, а периодически и показать средний палец охуевшим бошам, в виде парочки торпед в их кораблики.

Весной того же года один шибко умный адмирал, некто Редер предложил хитрый план под названием «Rösselsprung» по итогам которого немцы должны были помножить на ноль минимум один конвой. В основу плана был положен прокачанный немцами скилл — «ордунг» . Благодаря четкому взаимодействию всех имеющихся сил и жесткому подчинению всех имеющихся сил одному начальнику планировалось взять островитян за жабры, измордовать постоянными разносторонними набиганиями небольшими группами юнитов, постепенно расхуячить все силы прикрытия и добить кораблики с ништяками подлодками и авиацией.

Но на деле же Томми сами нассали себе в компот, когда узнали что немецкие тяжелые кораблики вышли из порта готовясь набигать. Как раз за несколько дней до этого из своего порта стартовал печально известный конвой PQ-17 вертать в зад его было поздно и командование британского флота не выдумало ничего лучше чем приказать своим кораблям рассыпаться и прикинуться ветошью надеясь на наш с вами Русский авось ползти кто куда сможет.

Любители сосисок и пива даже не сразу поверили в свой фарт и в течении нескольких суток охуевали от произошедшего, но быстро взяли себя в руки и устроили экстерминатус всем подвернувшимся под руку конвойным кораблям. Небольшие группы кораблей наводились на одиночные и микро групки Английских кораблей авиацией, а то и расхуячивались ею-же на месте, и все заверните. До порта назначения доплюхало едва треть кораблей всего конвоя, на дно было отправлено over9000 тон груза и ништяков

Уинстон Рэндольфович высрал нехилую кучи кирпичей по данному поводу вплоть до мысли «а может, ну их нахуй эти конвои?» но Джугашвилич пресек на корню эти пораженческие настроения разведя его на «будь мужиком блеать!» . Рэндольфович, напыжился но согласился зарядить в этом сезоне еще один конвой как договаривались конвой был лучше подготовлен Английские адмиралы получили накачку на недопущение печальной участи, корабли плюхали как положено, и немцы по сути повторили свой ход конем только без Тирпица и полностью по плану результат хоть и был похуже чем в прошлый раз но Англичане решили нихуя не пойдет, и взяли тайм-аут.

Эндшпиль. Шах и Мат

Краткое содержание

Магическое действие по изменению названия. Силы Добра превозмогают, но берут тайм-аут. Во время перерыва игрок в красном углу пытается двигать свои немногие фишки и терпит фейл. После тайм-аута Силы Добра превозмогают ещё больше, ГЗ теряет тяжёлые и лёгкие фигуры, территорию, союзников и просирает все полимеры. Силы Добра и временно примкнувшая к ним Империя Зла выигрывают партию. Игрок в красном углу не против попросить исчо, но кто ж ему даст?

Черновик из М&М ВОВ

чтобы было удобно копипастить.

Первый конвой союзников, «Дервиш», пришел скорей для моральной поддержки Советов, чем для реальной помощи. Конечно кое-что привез: нямку, ружбайки и чуть самолётов. Арктический маршрут был самым коротким, 14 дней, из Исландии в Мурманск и Архангельск, поэтому с подключением к поставкам СШП движение по этому маршруту активизировалось. Вначале всё шло хорошо, просто отлично, лут доставлялся, транспорты не терялись. Но Гитлера категорически не устраивало, что мимо носа носят чачу, мимо рота алычу, и в Норвегию были переброшены эскадрильи торпедоносцев и бомбардировщиков, флотилия подводных лодок и все имеющиеся тяжёлые надводные корабли. Начались проблемы, ЧСХ, у обеих сторон. У союзников начались потери транспортов от U-boats и Люфтваффе. Немцы облажались с перехватом обратного конвоя QP-8. Эпический линкор «Тирпиц» и сопровождавшие его эсминцы перехватили отставший лесовоз «Ижора», стоимость парохода и груза вряд ли превысила стоимость израсходованного топлива. Но тяжёлые немецкие корабли вызывали анальный зуд у лордов Адмиралтейства. К чему это привело, наглядно показывает история с конвоем PQ-17.

— A6!
 — Ранил!

Последний выдох господина ПэЖе

Итак, представьте, июль 1942 года, самый смак заруба Совок vs Третий Рейх, совкам позарез нужны самолёты, танки, горючка, жрачка, etc. Сталин давит на англичан, требуя всё это поскорее прислать. Англичане жуют сопли, поскольку прикрывать конвой нечем, - японцы так основательно порвали им анус в Индийском океане, что большая часть боеспособных кораблей ушла туда готовиться к обороне Мадагаскара. В конце концов Черчилль решает, что ИБД гораздо важнее результата и дает приказ отправлять конвой без прикрытия. Из Исландии, нагруженный требуемым лутом, выходит конвой, самый большой на то время — 36 транспортов (2 вернулись в порт отправления), доходит примерно до Северной Норвегии. Более-менее успешно отражает нападки подводных лодок и авиации. Немцы начинают операцию «Ход конём», название символизирует. Конь, в лице флотилии во главе с «Тирпицем», делает ход — выходит из Альтен-фьорда. Англичане в панике — тяжелые силы прикрытия уже не успевают перехватить «Тирпиц», а крейсера, эсминцы прикрытия и сам конвой он потенциально расхреначит в пыль. Первый морской лорд Британского Адмиралтейства, старый пердун Дадли Паунд отдает меметичный приказ: «Конвою рассеяться!». Что обидно до слез — к моменту издания приказа «конь» уже повернул обратно в конюшню, почему — так и осталось загадкой. По советской версии из-за атаки подлодки К-21 и повреждений, но повреждений в судовом журнале «Тирпица» не зафиксировано. Вот тут и началась настоящая охота. Потроллив союзников своим «Тирпицем», гансы дали отыграться на конвое летчикам и подводникам. После этого побоища еще в течение месяца разыскивали суда этого раздолбанного конвоя, те 11 (из 34), прибывших в Мурманск представляли собой жалкое зрелище. На дно отправились 210 самолётов, 430 танков, 3350 автомобилей и 99 316 тонн другого лута. Номинации: «Cамый раздолбанный конвой ВМВ», «Cамый ограбленный корован».

Что могло бы быть, если PQ-17 не рассеялся, говорят следующие примеры:

• PQ-18. Черчилль очень не хотел отправлять ещё один конвой летом 1942 года, во время полярного дня. Но подвергся жесточайшему довлению со стороны Сталина. PQ-18 вышел в сентябре. До Мурманска и Архангельска дошло две трети вышедших судов. Что, безусловно хреново, но лучше, чем одна треть PQ-17. Кроме того, на дне Баренцева моря упокоились сорок (!) самолетов Люфтваффе и три подводные лодки немцев. После PQ-18 сменили несчастливое обозначение PQ-QP на JW-RA.
• JW-51b. Декабрь 1942 года, глубокая полярная ночь и арктический дубак. Немцы опять замыслили хитрый план: одна группа кораблей во главе с тяжёлым крейсером «Адмирал Хиппер» с севера связывает боем силы прикрытия, конвой уходит на юг в лапы тяжелого крейсера «Лютцов». ЧСХ, так все и произошло, но гансы испытали былинный отказ. Стороны потеряли по одному эсминцу, «Хиппер» был покоцан в бою, а «Лютцов» выпустил по судам конвоя, который таки пришёл к нему на ужин, 87 штук 280-мм чемоданов и еще 75 штук 150-миллиметровых на закуску и… ни разу не попал. Гитлер в ярости грозился порезать все надводные корабли на иголки, как бесполезную хуету.
• JW-55b. Снова декабрь, но уже 1943 года. «Новогодний бой». Попытка перехвата конвоя «карманным» линкором «Шарнхорст». Три крейсера сопровождения наваляли «Шарнхорсту» звездюлей, после чего он попытался свалить, но был перехвачен линкором «Дюк оф Йорк», попал под залп главного калибра и был добит эсминцами. Взорвался и затонул после одиннадцати попаданий торпедами. Из 1968 тушек экипажа спаслось 36 матросов и ни одного офицера.

Помня ужосы 1942 года, союзники полярным днем 1943 года не отправили ни одного конвоя, но уже работал маршрут через Иран. А с зимы 1943-44 годов дорога вокруг Норвегии стала напоминать оживленную трассу. Немцы плакали кровавыми слезами, но сделать уже ничего не могли.