Персональные инструменты
Счётчики

Обсуждение:Космическая гонка

Материал из Lurkmore
Перейти к: навигация, поиск

Автор молодец! Статья доставила --furious 19:35, 27 июля 2009 (MSD)

+1 Sotona 19:47, 27 июля 2009 (MSD)

Куда бы прикрутить эту ссылку? http://www.inosmi.ru/print/221231.html

Автор примечания про туалеты — ты х%%, если даешь ссылку, то давай на оригинал, а не на унылую перепечатку. Вот оригинал http://www.popmech.ru/article/380-kogda-nevesomost-v-tyagost/ Реквестирую фейлы космонавтов, например, как одна тупая пизда проебала ящик с инструментами, добавив земле ещё один искусственный спутник.

«Пиндосская космическая ручка за миллион баксов. Объект анекдотов. Вопреки гордости поцреотов от использования дешевых карандашей, СССР в свое время закупил у Америки партию таких ручек, потому как кусочки грифеля и графитовая пыль, летающие в невесомости, довольно вредны для здоровья и аппаратуры.» Немного непонятно про графитовую пыль. В корабле принудительная вентиляция и вся пыль быстро оседает на фильтрах. Или я не прав?--Мартин 18:10, 7 августа 2009 (MSD)

Оседает, но не вся. Что-то и на стенках оседает, и на приборах. А поскольку графит неплохой проводник, попадание его на платы вполне может вызвать КЗ.
Ну это сколько нужно этой пыли накопить, чтобы вызвать коротыш? Я думаю, такая опасность чисто теоретическая.--Мартин 11:27, 18 августа 2009 (MSD)
там много не надо. Электроника это наука о хуевом контакте (иногда уточняется — там где должен быть хороший или никакого). Причем если в гравитационном полепыль в конце концов куда-то садится, то без такового — исключительно будет летать с потоком воздуха пока куда-нибудь не вляпается с разгону, то есть в оборудование, где вентиляторы. Космическая станция это конечно не кувалдобойный цех, но если не защищать в вполне обычном населенном юзерами помещении оборудование под ип4х то очень быстро поимеешь с этим оборудованием проблемы. Но даже сдохший сервер, не говоря уж о юзерском компутере, можно взять и заменить, а сдохшая электроника в космосе с огромной вероятностью встанет в десятки и сотни миллионов долларов, на запуск просто новой, не починку старой. Знаешь историю про то как подохший салют в 85 м году чинили?
Ну все равно, тяга общеобменной вентиляции должна быть на порядки сильнее тяги вентиляторов в электронике. Там ведь не только графитовая пыль должна летать, но и пыль от людей, их одежды и т. д. А уж ее точно побольше графитовой будет--Мартин 18:29, 18 августа 2009 (MSD)
эх, плохо учат строителей матану. В частности теорверу, и такому понятию как случайное блуждание с поглощением. Пыль от говнища будет летать в гораздо больших количествах, но если даже она куда-то сядет то всем похуй. Ну да, если таки накопися то через некоторое время начнет перегреваться, или будет мешать чисто механически, но для решения этих проблем есть регламентные работы, чистки, продувки и прочие протирки оптических осей. А хорошо проводящая пыль (графит, электролитные туманы — брызги хорошо проводящих жидкостей, металлические мелкие опилки и тп) при попадании в удачную точку сразу и без накопления обеспечивает пиздецъ. В результате один кусок проводящего говна, тыкающийся на каждой циркуляции куда ни попадя, рано или поздно дотыкается, если не успеет раньше осесть в безопасном месте. При этом на все летающие куски говна ебок достаточен один единственный. Страшнаааааа. Так что я п лишний раз в таком месте как космовафля всяким там проводящим хламом не сорил, особенно если есть возможность писать примитивным химическим фломастером, работающем на независящем от гравитации капиллярном эффекте.
Хорошо, про графитовую пыль и ее опасность для электроники согласен. А вот про вред для здоровья — сомнительно, не те там концентрации. А уж в стоимость ручки в миллионы вообще с трудом верится. --Мартин 07:46, 19 августа 2009 (MSD)
стоимость в миллионы - это особенность американской системы, когда деньги считают. Когда программа по созданию ручки (унитаза, танка, телескопа, шаттла) вполне бюджетирована, понятно сколько стоит, и эта сумма тупо делится на количество произведенных единиц (пять с половиной штук, ага). Сумма получается невьебенная, совки показывают пальцем и орут "аааа! буржуи! а у нас три рубля!", совершенно опуская тот факт, что стоимость содержания целого института в течении 20 лет, всех кб и всего там прочего ниокра просто проходила по совершенно другим статьям, а цена в графе итого - это исключительно прямые затраты (мелко)серийного производства, даже без учета строительства этого серийного завода. Поэтому и получается пуск шаттла по 400 лямов - планировалось что каждый шаттл слетает по 100 раз, по два что ли пуска в месяц, а они за почти 30 лет налетали все вместе 127 раз, если педивикия нам не врет, и два раза уебались. Итого вся стоимость всей программы делится не на 500 пусков а на вчетверо меньше, плюс постоянные затраты вдвое больше, ибо не 15 лет вся эта толпа народа бегает а 30.

/r/ фото Гагарина с подписью "Понаехали!" в раздел "Сейчас".

Cрач про многоразовую «Энергию»

Тащемта нефтедоллары никуда не полетели, ибо В результате всей этой стратегической возни и для притушения боли в жопе СССР таки родил Энергию, но экономически умер при родах, от разрыва этой самой жопы.

  • да, да, все именно через нее и делалось. К. О. поясняет — у шаттла одноразовым является только водородный бак, даже ускорители возвращаются, перезаправляются и используются вновь, Энергия — полностью одноразовое изделие, со всеми двигателями, системой управления, всеми прочими конструкциями
    • Неправильный какой-то К. О. Вообще-то в «Энергию» тоже закладывалась многоразовость. Видели темно-серые «наплывы» на краях блоков А? Так вот под ними скрывались амортизаторы системы мягкой посадки. Так что полностью одноразовым предполагался только блок Ц. Другое дело, что испытать эту систему в первых двух пусках так и не успели
      • знаем, слышали. Оченно хотелось бы понять какие клинические апптимисты были бы готовы летать на жидкостных двигателях, несколько раз ебнувшихся об землю при посадке. У шаттла ускоритель это труба без всяких там труб-насосов, да и плюхается она в море, а жидкие двигатели живут в ероплане и мягко садятся вместе с ним. Потому, похоже, и забили на это дело, в проекте в свое время заложили для красивости плана и заявы об уменьшении затрат, но реально так никто никогда не то что не доделал, но и не пытался даже. При этом затраты только выросли, двигатели-то реально были с «многоразовым» ресурсом, что далеко не бесплатно. Да и в любом случае, даже в самых оптимистичных планах многоразовость только у боковинок, вся центральная хрень, с двигателями и управлением, ффтопку!
        • Вы как-то не учитываете, что Энергия могла запускать не только Буран, а всё что угодно, вплоть до Союза в облёт Луны при некотором допиле, а бак Шаттла ни на что свыше не годен.