Портал:Ниасилили/Танкосрач
Танкосрач знаменателен в первую очередь тем, что давно уже выработал все аргументы. И любой танкосрач есть не что иное, как повторение одного и того же сценария по сотому разу. Все всё знают, но, тем не менее, стоит собраться вместе двум и более танкоёбам и гром рвущихся жоп может заглушить падение астероида. Это не зависит ни от уровня аргументации, ни от возраста спорящих. Это самая демократичная специальная олимпиада в мире. Причина очевидна: танки как ни что другое способны пафосно перекатываться на параде. Хотя по сравнению со второй мировой шушпанцеры значительно сдали в своей реальной боевой эффективности.
Содержание |
Абрамс.
Логика проста. Так как на данный момент США самое мощное государство, то и танк у него самый лучший. Поэтому все пытаются сравнивать танки своей родной страны в первую очередь с абрамсом. Ведь, если он лучше абрамса, то и всех остальных лучше тоже. Вопрос о том что танк у самой богатой и мощной страны может быть говном рассматривается до обидного редко. Про абрамс есть отдельная статья. Но всё же стоит отдельно указать некоторые его черты, которые чрезвычайно часто всплывают в срачах.
Бронирование. Употребляется для троллинга обеими сторонами. Лобовая броня охуительная, боковая так себе, но держит выстрел из старенькой РПГ-7, кормовая хуета, пробиваемая из пулемёта. Кроме того присутствуют вставки из обеднённго урана и зазоры разной степени охуительности по всему танку.
Танк как часть сетецентрических войн. Сетецентрические войны - это войны в которых все тактические единицы связаны с друг другом и могут давать друг другу целеуказание, т.е. с танка подаётся целеуказание, вертолёт ебашит, либо беспилотник подаёт целеуказание - танк ебашит. Ну и соответственно профит в виде скорости управления подразделениями и степени осведомлённости отцов-командиров. Как и во всём, что связано с интернетами, впереди тут США. Соответственно всегда можно потроллить противников сего танка наличием подобных систем.
Абрамс - карманная артиллерия. Как ни странно, простой американский солдат любит от души напездеть. Последняя иракская компания с выпилом Саддама породила сотни историй о том как бравые абрамсы хуячили сотнями тэшки. Часть правды в этом есть, сотни тэшек охуячили, только не абрамсы, а вертолёты, беспилотники, топоры и хуёвый аналог грача. Реальное приминение абрамса - это передвижная артиллерия и бронекоробка для устрашения ослоёбов в городе.
Всё остальное вы можете подчерпнуть из статьи про сию повозку.
т-90.
Вся ситуация подробно описана в соответствующей статье.
Оплот и прочие ублюдки остатков промышленности Украины.
Так как хохлоболь рождает бесконечные оправдания и коверкания, есть смысл запилить полную историю советского танкостроения, дабы анон хорошо представлял, что такое Харьковское кб.
Кукаретики со всего интернета не могут договриться что такое танк т-90: модификация т-34 или т-72, и что лучше модификации т-80 или модификации т-72. Данная история должна исправить многие неточности и сознательные коверкания. Во времена второй мировой войны главным проектировщиком танков было кб им. Морозова, расположенное в Нижнем Тагиле. Собственно оно и является автором двух танков, на которых ездило СССР сразу после ВМВ: т-44 и т-54. Про т-44 сказать лишь можно, что компоновочную схему с задним расположением двигателя, трансмиссии и ведущих колес в 50-е годы стали копировать все танкостроители мира. т-54 же был разработан вокруг экспериментальной 100мм гладкоствольной пушки. Он использовал некоторые удачные технические и компоновочные решения, опробованные на т-34. На момент выпуска был лютым вином, признанным даже нашим невероятными друзьями на западе. Преемник т-54 танк т-55 отличался впервые установленными бронепрожекторами, некоторыми приятными плюшками и радиопоглощающей обшивкой внутри боевого отделения на случай праздника с феерверками. Советы в те времена горячо любили круглые и красивые цифры, поэтому всего танков т-55 было наштамповано аж 50к штук.
В 1958 году Хрущов разрешил Морозову переехать из отсталых ебеней в более тёплое и промышленно развитое место - Харьков. Но свято место пусто не бывает и там, где сидел легендарный коструктор Морозов, вырос конструктор Карцев и его КБ, в дальнейшем называемое просто УВЗ. Морозовым в это время был запилен опять танк вокруг пушки т-62 на базе т-54, хотя от базы там осталось чуть более чем ничего. Их наклепли скромнее: 20к штук. УВЗ почему-то с радостью взялся за т-62 и начал клепать его модернизации. КБ им. Морозова же, подтверждая репутацию старшего брата, запилили совершенно новую няшку объект 430, в дальнейшем его развитие объект 434. На очередном конкурсе на ОБТ внезапно выяснилось, что старательно модернизируемый т-62 унылое говно по сравнению с прогрессивным объектом 434 в дальнейшем названным т-64. Автомат заряжания, новая компоновка, новая ходовая, новый двигатель, сниженный силуэт башни, в 65 году снарядили 125 мм пушкой. Лучший ОБТ на тот момент.
Но нижний тагил не зря хорошо рифмуется с некоторыми словами и упорно продолжал модернизацию т-62, втиснув в т-62 125мм пушку. Конец феерии модернизаций немного предсказуем, в конце 60-х годов партия послала их со своими поделиями на хуй, ибо дороже и хуже т-64, но чтобы занять чем-то кб им наказали упростить и удешевить т-64 в два раза. Удешевлённую и упрощённую схему назвали т-72 Урал, дабы выебнуться перед старшим братом в Харькове. Что характерно, двигатель на т-72 - потомок двигателя с т-34. Но всё же Нижний тагил не забыл т-62 и бросив ходовую часть от т-64 подобрали ходовую часть от одного из потомков т-62 - объекта 167. В итоге получили танк в значительной степени лишённый недостатков т-64 и, одновременно, наделённый всеми его достоинствами.
И, наконец, т-80. История создания сего танка запутана до охуения. Точнее не история создания, а история модификаций. Первый т-80 разработан в Ленинградском КБ как модификация т-64 с газотурбинным двигателем. С самого начала производства проявились все родительские болезни т-64. Дороговизна и недостаточная надёжность. Тем не менее, в советский период оба танка активно выпускались и модернизировались. Работы по новому танку т-80 велись в Харькове и Ленинграде параллельно. Постепенно большинство детских болезней пофиксили, а чеченская кампания по результатам эксплуатации спровоцировала рождение модификации т-80 с боекомплектом, отделённым от экипажа — Чёрный орёл.
В конце-концов Харьков запилил т-80УД, который отличается от ленинградских танков дизельным двигателем и больше принципиально не отличается ничем. На базе этого танка и были созданы Оплоты. Отличаются от прародителей они в основном навесным оборудованием, СУО и некачественными узлами и агрегатами. Для турецкого тендера в 2000-ом году был создан Ятаган. Представляет из себя закос под западные танки с некоторыми западными комплектующими. Оказался не нужен, теперь катают по выставкам иногда. От нищеты и безысходности была запилена также модернизация танка т-64 под названием Булат.
Различия т-90 и т-80
Не имеет смысла выписывать отдельно достоинства и недостатки танка, так как они в значительной степени одни и те же по сравнению с т-72/90. Так что я укажу лишь различия:
- Газотурбинный двигатель. Со всеми его достоинствами и недостатками. Водители любят, техники ненавидят.
- Катки и гусеницы. Были различием, пока на т-90 и т-72 не начали устанавливать их от т-80.
- СУО и фарш. В т-80 наш савецкий тепловизор и СУО, а на поделия УВЗ сейчас устанавливается непатриотичный фарш с французскими технологиями. Если сейчас т-80 сосёт по этой части, то раньше сосал т-72.
- Цена т-80 в полтора раза больше цены т-72
- Бронирование на т-80 несколько лучше, кроме башни
Про ублюдков украинской промышленности можно сказать только, что они являются модернизациями т-80уд. Внимательный читатель или убеждённый хохол спросит: как же так, необъективный ты пидорас, получается ты хохлохейтер, раз назвал божественные модернизации Харькова ублюдками. Поясняю: я не сомневаюсь в способности советских конструкторов, оставшихся в живых, спроектировать танк, я сомневаюсь в способности выпускать танки промышленность, которая двадцать с лишним лет не выпускала нихуя. Если в России, где шатко-валко всё работало периодически даже в худшие годы, сейчас наблюдаются анальные боли с поиском квалифицированных специалистов, то в Украине, где даже станочный парк не обновлялся, сейчас можно выпускать только арматуру для железобетона.
Меметичность
Связана не с танком т-80, а с его модернизациями Оплот и Оплот-м. Потому что родились эти модернизации не в СССР, а в незалэжной украине. Хотя конструктора всё те же, но кого это ебёт? Ололот в действительности является больше мемом, чем танком. Наклепали их 10 штук к какому-то очередному празднику самостийности и незалэжности. Из чего собраны эти 10 штук никто не знает. Покупают у Украины советские танки, либо модифицированные советские танки, оплоты, по-видимому, опередили время и слишком серкетны для продажи за границу.
Греческий тендер. На данное мероприятие хрюковчане выкатили оплот-м с 1200-сильный дизель 6ТД-2Е. E — значит экологичный. На марше экипажи танков, следующих за данным поделием сполна оценили юмор разработчика, наслаждаясь плотным шлейфом отработанных газов. Подробно украинский обосрамс выглядит так: танк Т-84 — при совершении первого суточного марша греческий экипаж после прохождения горного участка трассы отказался продолжать движение, ссылаясь на по-вышенную усталость, экипаж заменен на украинский. Отказ спидометра при совершении первого суточного марша. Использование рес-пираторов экипажами зарубежных танков, следующих за танком Т-84, вследствие отрав-ления выхлопными газами. Так же был замечен интересный панорманый прицел ПНК-6 весом в 400 кг, это учитывая что он практически ничем не защищён. В общем, данный тендер был оценён по достоинству и ещё долго доставлял лулзы подгоревшими жопами хохлов.
Госиспытания. Так как принимать на вооружение без госиспытаний нельзя, пришлось оные проводить. Результаты породили молчаливый баттхёрт с одной стороны и много лулзов с другой. Программа госиспытаний включала купание в ванночке, вместо форсирования водной преграды, буксировку танка к месту проведение испытаний, прогрев двигателя в палатке (ну не заводился на морозе, с кем не бывает!) и прочие столкновения суровой действительности с хрупким миром пропаганды.
10 штук. Таки оплот запустили в серию! Выпустили сразу аж 10 штук, по всей видимости раз и навсегда. Теперь каждый поклонник Харькова может спокойно сказать в интернете: а у нас оплоты уже в строю, а украинские политики фотографироваться на фоне всей танковой армады из десяти штук. Пришли к успеху, не придерёшься.
Харьковский или Ленинградский. Как обозначено в истории создания, т-80 был создан в Ленинграде. Соответственно, знающие это люди постоянно троллят этим поклонников хрюковчан. Если хохол попадётся относительно подкованный, то он начнёт вспоминать, что т-80уд, от которого и пошли модернизации ололотов ни что иное, как поделие Харькова, старательно не замечая тот момент, что т-80уд является модернизацией т-80, а не отдельным танком. Это даже написано на сайте кб им. Морозова. И обоими сторонами игнорируется то, что оба этих танка были запилены в советском союзе, а не в России и не в Украине. т-80уд потомок рассого верного т-64, а т-90 потомок т-54. Жирнейший довод. Как очевидно из истории, появился он благодаря тому, что в т-72 была применена ходовая от одной из модификаций т-62, которая на само деле имеет мало общего с самим т-62. А т-72, в свою очередь, имеет очень мало общего и с т-62, и с т-64.
На самом деле.
А на самом деле Оплот — это попытка кб им. Морозова прокормиться, модернизируя Российские танки т-80. Но суровая политическая действительность украины извратила этот чистосердечный порыв сохранить производственные цепочки и КБ, как ответ проклятым соседям. В результате даже если Оплот сколько-нибудь годная модернизация, правительство России не может направить свои 6к т-80 на модернизацию на украину, ибо поднимется такой петушиный гвалт, что затмит весь профит от модернизации. И теперь знаменитое во всём мире кб им. Морозова и всё близлежащее производство умирает, рожая время от времени ублюдков.
Евгейская колесница.
Меркава чрезвычайно годный танк. Для троллинга. Все главные тренды западного танкостроения выражены в нём как ни в каком другом танке. Не просто выражены, ВЫПЯЧЕНЫ. Меркавой можно троллировать ЛЮБОГО. Любитель он немецкого танкостроения, или патриот америки, или один из миллиарда жителей Индии - жопа его не выдержит встречи с ней.
История создания
История сего танка начлась с рождения Израиля. Евреи внезапно набежали к арабам, с позволения мирового сообщества, и внезапно не для того чтобы предложить выгодный кредит. К сожалению, местные ослоёбы не догадались строить санатории для пейсатых гостей, а сами они воюют крайне хуёво и потому соснули. Израиль в тот момент вооружали буквально ВСЕ. В руках еврейских бойцов были все образцы техники со всего мира. Но основными действующими лицами были европейские амх-13, Леопард-1 и Центурион. В тот момент немцы ещё не успели скатиться к бронесараям, французы же вообще гоняли на лёгких танках. Центурион же представлял из себя классический передвижной дот. Так как оказалось, что хорошее бронирование необходимое условие для танка в среде насыщенной ослоёбами, то было принято решение закупить английский танк Чифтен. К сожалению, в то время израильская промышленность была способна только на починку и лёгкий тюнинг танков. Шли годы, промышленность доросла до приемлимого уровня и израильтяне распробовали все плюсы бронесараев. Как только возникла возможность запилить свой танк, ерейское командование приняло решение строить танк с защитой в ущерб подвижности, мотивировав это малыми людскими ресурсами. ради этой цели МТО разместили в передней части танка. Также танк хорошо защищён от мин. Это была меркава мк1. В 1982 году оказалось, что мощное бронирование не спасает от 125мм орудий т-72. И была запилина колесница мк2. Меркава мк3 запиливалась как танк, который должен был обойти все танки 80-х годов: “Леопард-2”, “Челленджер”, М1, Т-80, Т-72. Так как с фантазией у евреев хуёво, то на новом танке они опять усилили броню, поставили пуху помощнее, зарядили первоклассный фарш и вуаля! Про мк4 и мк5 рассказывать не буду, направление очевидно. В итоге имеем 65 тонн брони и электроники.
Плюсы
- Безопасность экипажа. Единственный в мире танк, у которого главная цель защитить экипаж.
- Швейцарская гладкоствольная пушка. И ракеты к ней. Есть подозрения, что их делали те же люди, что и для
СССР.
- Фарш. Электроника на данном танке первоклассная на всех танках, начиная от мк1 и заканчивая мк4.
- Удобство для экипажа. Просторно, кондиционер, куча экранчиков с изображениями с наружних камер, шлюхи, блэкджэк.
Минусы
- Толсто. 65 тонн, блядь. Размеры соответствующие. Отсюда нетранспортабельность, возможность ездить только по твёрдому грунту и прочие радости.
- Все усовершенствования танка касались в основном фарша, защиты экипажа и огневой мощи. Что там творится с конструкцией танка знает только аллах. Прикинуть размеры трагедии можно хотя бы по подвеске, которая до сих пор на пружинах.
Что в итоге
Танк, который нужен только евреям для их специфических задач, больше никому это чудо на хуй не нужно.
Меметичность
Но в интернете всем похуй на реалии и главным для всех школьников мира в танке является броня, грозный вид, пуха, комфорт и экранчики. А потому меркава в интернет баталиях выигрывает всех: леопарды, тэшки, даже абрамсы, даже аллаха.
Вторая ливанская война. Как ни странно тут меркавы соснули, а ослоёбы проявили не совйственную им смекалку, применяя более современный ПТУРы по более современным танкам. Самый цимес в одной из подбитых меркав мк4. ПТУР корнет пробил лобовую броню и прошил весь двигатель. К сожалению, на выпил экипажа слегка не хватило. В целом миф о неуязвимости меркав был развеян. Но, к счастью, мир полон запаведниками, где о встрече меркав с советскими противотанковыми средствами не знают.
Самый современный танк или танк завтрашнего дня. По-своему справедливо, ведь современные танки, если и участвуют в войне, то в качестве карманной артиллерии.
Если бы в чечне были меркавы.. а после следует победоносное шествие бронесараев по трупам наших ослоёбов. Правильно было бы закончить фразу так: .. то он бы утонул в говнах ещё на подходе,а если его невероятным чудом привезли бы в город, то он точно так же весело горел, как и тэшки.
Передвижной дот. Собственно, ничего несправедливого в этом названии нет, но иногда преданные адепты этого танка обижаются.
На самом деле
Что могли, то и сделали. Sad, but true..
Европейцы.
Челленджер
Говно. Почти во всём. Единственный светлый лучик - всемирно известная броня "чобхэм". Лучшая в мире, сразу после неё идёт немецкая. Что характерно сам танк проектировался при участии немцев. По-видимому, у них судьба в кооперации с кем-то плодить говно.
Леопард
То чем мог бы быть абрамс, если бы у американцев не заиграла гордость. Настоящее немецкое качество во всём. Правда и недостатки его настоящие немецкие. Все то же, что и во времена рейха.
Леклерк
Отличный танк во всём. Кроме основных плюшек есть ещё и модульность, которая позволяет заменить любую часть танка буквально за минуты. Одна беда - дороговато даже для стран запада.
В целом европейсы уже давно перестали думать о том, что им придётся на танках защищать отчизну, танковые армады по типу США, России, или Китая никто не пилит. И все их поделия ориентированы в первую очередь на экспорт в страны с большим колличеством нефти и ослоёбов, падких на йобу.
Китайцы, корейцы, индусы, японцы и все все все.
Эти господа клепают копии разной степени легальности в надежде, что от этого вырастет собственная танкостроительная школа. В чём-то они, конечно, правы. Все начали с копирования французского лёгкого танка, правда с тех пор прошёл целый век.. Тем не менее, оптимизма их разработчикам не занимать. И иногда можно поймать кучу лулзов от новостей, с ними связанных. Некоторые характерные лулзы указаны ниже:
Арджун превосходит т-90. Это громкое заявление сделали индусы, когда после 30(!) лет разработки родили таки свой танчик. Но покупать т-90 продолжили. Зато теперь патриотически настроенное индийское сообщество может наблюдать красиво драппированные арджуны на парадах. В реальности арджун представляет из себя копию леопарда с двигателем леопарда. Копия эта, правда, отличается весьма низкой надёжностью.
Надо отметить, что китайские тепловизоры и прочая электроника всё же заметно превосходит по ТТХ российскую. Пруфы, кукаретик.
А на самом деле..
Истина, как всегда, проста и никому не нужна. В каждой стране танк создают под конкретные задачи в конкретных условиях. Что касается качества проектирования, то самые старые танковые школы по факту находятся в европе. И из них кроме России никто давно не запиливает танковые армады. Так что, поцтреот, можешь гордиться, но не долго. Потому что большая война стала невыгодна. И осталось только две причины для войны. Вы хотите стать сотым президентом какой-нибудь африканской войны и вы диктатор ослоёбастана с большими залежами нефти. В первом случае вы будете воевать, скорее всего, на чём нибудь типа т-34. Во втором случае вам принесут демократию с неба, а ваши генералы срочно уедут покупать дачи в спокойных и респектабельных местах.
Средства троллинга экипажей танков
Танки после своего появления оказались настоящей занозой в командирской заднице. Когда с тактикой их применения разобрались, выяснилось, что с танками можно бороться только засадами, другими танками и авиацией. Засадами много не навоюешь, свои танки жалко, а авиация на линии фронта воюет друг с другом, не говоря уже о городском бое, где авиация и сейчас немного может. Поэтому стремительно разрабатывались различные способы утилизации вражеских экипажей прямо на поле боя.
Фаустпатрон. Первое эффективное противотанковое средство придумали, что характерно, немцы. Во время взятия берлина многие советские экипажи танков были весьма недовольны их наличием у противника. В дальнейшем развился во всем известные ПТУРы и ручные противотанковые гранатомёты.
РПГ-7. На ряду с ак-47 является визитной карточкой ослоёба и гордостью русских оружейников. Последняя модель данной серии РПГ-32, созданный для иордании, пробивает динамическую защиту + 650мм брони. Т.е. абрамс в лоб пробивает.
Вертолёт. Говорят, что вертолёты - души погибших танков. Надо сказать, что пиздец какие мстительные души. Их главная боевая задача в большой войне и состоит в том, чтобы приносить экстерминатус танковым армадам. Для проведения сеансов экзорцизма в танковые клинья начали добавлять Тунгуски и прочие ЗРК.
Хризантема-С. Запиленная в совке эпическая противотанковая вундервафля. Имеет собственную РЛС,которой не помеха любые погодные условия и сверхзвуковые(!) противотанковые ракеты. Но танковыве клинья и бросок на Ламанш отменили, поэтому в данный момент не имеет задач. Но на всякий случай существует.