Транспортные фанаты
Материал из Lurkmore
Ретродрочеры
Обожают старьё только потому, что оно старое. Ценят и помнят все его подвиды, исходят гóвнами при одной только мысли о том, что где-то в колхозе порезали очередной сарай, который мог бы превратиться в музейный троллейбус. Подвиды:
- Каталы на всяком музейном убожестве, готовые платить за это любые деньги и ехать в любой город Этой страны, где такие покатушки организуются. Преимущественно, живут в Петербурге, поскольку поездки там и происходит чаще, и местный музей металлолома находится в более надлежащем состоянии, чем в Москве, и не страдает любовью к оффтопику.
- Фанаты, для которых тридцатилетний автобус — почти новый и поэтому его надо не списывать, а тратить бабло на поддержание работоспособности, чтобы такая развалюха и дальше могла радовать нескольких транспортников и огорчать всех остальных.
- Ретродрочеры вообще. Онанируют на любую старину, среди которой, зачастую, не только транспорт, но и старые радиоприёмники, советские автомобили, различные древние значки и таблички.
- Музейщики и особы, к ним приближённые. В Москве — занимаются восстановлением старых автомобилей, накоплением Татр-Т3 и переработкой всего остального в ржавчину («музей» Мосгортранса), в Питере — организуют платные покатушки и попутно охраняют свои развалюхи от посягательств продвинутой молодёжи, очень удивляясь, когда таковая, вопреки опасениям, ничего плохого не делает. Пользы никому не приносят, вреда, впрочем, тоже. Исполнены ЧСВ, и чем меньше конкретный
патриотпоциент к музею относится, тем оно выше.